Heavy Duty Coolant

Extra

Le Liquide de refroidissement EXTRA est parfait pour les flottes de véhicules de différentes marques et de différents modèles. Sa formulation s’utilise dans les applications diesel en service léger et intensif, de fabrication nord-américaine et importée.

Caractéristiques et avantages :

  • Recommandé dans toutes les applications en service léger et intensif
  • Série d’inhibiteurs de corrosion de la technologie des acides organiques (TAO) spécialement préparés
  • Sans additifs de 2-EHA, nitrite, amine, ni phosphate
  • Protège tous les métaux contre la rouille et la corrosion
  • Protège le revêtement de la chemise humide contre les piqûres causées par la cavitation
  • Dure jusqu’à 250 000 km ou 5 ans dans les applications en service léger
  • Dure jusqu’à 960 000 km, 12 000 heures ou 6 ans dans les applications en service intensif

Le Liquide de refroidissement EXTRA contient des inhibiteurs de corrosion uniques de la TAO regroupés en un système appelé ProShield. Ces additifs offrent une protection étendue et de pointe du moteur. Le Liquide de refroidissement EXTRA est conçu pour toutes les marques et tous les modèles.

Télécharger la brochure Fiche technique Garantie
Concentré FDS 50/50 Prémélangé FDS

Contient Proshield
 
  • Ne nécessite jamais d'additif de liquide de refroidissement supplémentaire
  • Non-toxique | Biodégradable
PROTÈGE
Températures extrêmes
Moteurs en aluminium
Cavitation du revêtement de la chemise humide
COMBAT
Corrosion
Détérioration
Rouille
ProshieldTM

YES

Application

Low Silicate | Sans phosphate | Entièrement formulé

SPÉCIFICATIONS / NIVEAU DE PERFORMANCE

RESPECTE OU DÉPASSE LES EXIGENCES DE PERFORMANCE :

  • ASTM D3306, D4985, D6210
  • AS/NZS 2108.2004 Type A
  • Caterpillar (other than EC-1)
  • Cummins 3666132
  • DDC 2987SE, 93K217
  • GB 29743-2013
  • GM 1825M, 1899M
  • TMC RP329B
EST RECOMMANDÉ ET CONVIENT POUR UTILISATION AVEC :
  • Ford ESE-M97B44-A, ESE-M97B44-C
  • GM Heavy Truck, International Truck and Engine CEMS B-1
  • Kenworth RO26-170-97
  • Mack 014GS17004
  • New Holland WSN-M97B18-D
  • PACCAR
  • Peterbilt 8502.002
  • Volvo Heavy Truck
  • US Fed A-A870-A
SPÉCIFICATIONS / NIVEAU DE PERFORMANCE
RESPECTE OU DÉPASSE LES EXIGENCES DE PERFORMANCE : ASTM D3306, D4985, D6210, D7583 AS/NZS 2108.2004 Type A BRP (Bombardier Véhicules récréatifs)
Caterpillar (non EC-1) Cummins 3666132
TMC RP329B, TMC RP338
EST RECOMMANDÉ ET CONVIENT POUR UTILISATION AVEC : Chrysler MS7170, MS9769 Cummins 14603 Ford ESE-M97B44A,
WSS-M97B44D,
WSS-M97B51-A1
Freightliner 48-22880 GM 1825M, 1899M, 6277M, Heavy Truck DDC 7SE 298, 93K217
MAN 324 NF MB DBL 7700 MTU MTL 5048
Mack 014GS17004, 014GS17009 PACCAR CS0185 DAF MAT 74002
Kobelco Kubota Volvo Heavy Truck
Canada
ARTICLE N° FORMULATION FORMAT UNITÉS/CAISSE CUP SCC
16-314 Concentré 3,78 L 4 0-56438-16314-5 400-56438-16314-3
16-324 Prémélangé 50/50 3,78 L 4 0-56438-16324-4 400-56438-16324-2
16-325 Prémélangé 50/50 9,46 L 2 0-56438-16325-1 500-56438-16325-6
ÉTATS-UNIS
ARTICLE N° FORMULATION FORMAT UNITÉS/CAISSE CUP SCC
86-324 Prémélangé 50/50 1 gal 4 0-56438-86324-3 400-56438-86324-1
BARIL / BAC-CITERNE
ARTICLE N° FORMULATION FORMAT UNITÉS/CAISSE CUP SCC
26-319 Concentré 208 L / 55 gal S. O. 0-56438-90795-4 S. O.
26-329 Prémélangé 50/50 208 L / 55 gal S. O. 0-56438-90796-1 S. O.
26-319-1000 Concentré 1000 L / 264 gal S. O. 0-56438-90797-8 S. O.
26-329-1000 Prémélangé 50/50 1000 L /264 gal S. O. 0-56438-90798-5 S. O.