Heavy Duty Coolant
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Offert En :
Concentré
50/50 Prémélangé

Classique

CLASSIQUE est un liquide de refroidissement traditionnel, universel conçu pour les véhicules plus anciens.

Caractéristiques et avantages :

  • Recommandé dans les applications diesel et au gaz naturel plus anciennes
  • Série d’inhibiteurs de corrosion spécialement préparés
  • Sans additifs de phosphate ni d’amine, faible teneur en silicate
  • Protège les métaux, y compris l’aluminium
  • Protège le revêtement de la chemise humide contre les piqûres causées par la cavitation
  • Ne requiert pas de charge initiale de suppléments d’additifs ou de prolongateur de refroidissement

Le liquide de refroidissement CLASSIQUE contient un mélange d’inhibiteurs de corrosion traditionnels. Ces additifs procurent au moteur une protection de pointe et une performance exceptionnelle.

CLASSIQUE est conçu pour les véhicules en service léger et en service intensif. Ceci comprend les marques Caterpillar, Cummins et plusieurs autres. Consultez le tableau de référence OEM pour connaître les applications spécifiques.

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Concentré FDS 50/50 Prémélangé FDS

Offert En :
Concentré
50/50 Prémélangé
Application

Low Silicate | Sans phosphate | Entièrement formulé
SPÉCIFICATIONS / NIVEAU DE PERFORMANCE

RESPECTE OU DÉPASSE LES EXIGENCES DE PERFORMANCE :

  • ASTM D3306, D4985, D6210
  • AS/NZS 2108.2004 Type A
  • Caterpillar (other than EC-1)
  • Cummins 3666132
  • DDC 2987SE, 93K217
  • GB 29743-2013
  • GM 1825M, 1899M
  • TMC RP329B
EST RECOMMANDÉ ET CONVIENT POUR UTILISATION AVEC :
  • Ford ESE-M97B44-A, ESE-M97B44-C
  • GM Heavy Truck
  • International Truck and Engine CEMS B-1
  • Mack 014GS17004
  • New Holland WSN-M97B18-D
  • PACCAR
  • Peterbilt 8502.002
  • Volvo Heavy Truck
  • US Fed A-A870-A
SPÉCIFICATIONS / NIVEAU DE PERFORMANCE
RESPECTE OU DÉPASSE LES EXIGENCES DE PERFORMANCE : ASTM D3306, D4985, D6210 AS/NZS 2108.2004 Type A Caterpillar (autre que EC-1)
Cummins 3666132 DDC 7SE 298, 93K217 GB 29743-2013
GM 1825M, 1899M TMC RP329B
EST RECOMMANDÉ ET CONVIENT POUR UTILISATION AVEC : Ford ESE-M97B44-A, ESE-M97B44-C GM Heavy Truck International Truck and Engine CEMS B-1 Kenworth R026-170-97
Mack 014GS17004 New Holland WSN-M97B18-D PACCAR
Peterbilt 8502.002 Volvo Heavy Truck US Fed A-A870-A
Canada
ARTICLE N° FORMULATION FORMAT UNITÉS/CAISSE CUP SCC
16-284 Concentré 3,78 L 4 0-56438-16284-1 400-56438-16284-9
16-474 Prémélangé 50/50 3,78 L 4 0-56438-16474-6 400-56438-16474-4
16-285 Concentré 9,46 L 2 0-56438-16285-8 500-56438-16285-3
16-475 Prémélangé 50/50 9,46 L 2 0-56438-16475-3 500-56438-16475-8
ÉTATS-UNIS
ARTICLE N° FORMULATION FORMAT UNITÉS/CAISSE CUP SCC
86-284 Concentré 1 gal 4 0-56438-86284-0 400-56438-86284-8
86-474 Prémélangé 50/50 1 gal 4 0-56438-86474-5 400-56438-86474-3
BARIL / BAC-CITERNE
ARTICLE N° FORMULATION FORMAT UNITÉS/CAISSE CUP SCC
26-289 Concentré 208 L / 55 gal S. O. 0-56438-26289-3 S. O.
26-479 Prémélangé 50/50 208 L / 55 gal S. O. 0-56438-26479-8 S. O.
26-289-1000 Concentré 1000 L / 264 gal S. O. 0-56438-90787-9 S. O.
26-479-1000 Prémélangé 50/50 1000 L / 264 gal S. O. 0-56438-90788-6 S. O.