Heavy Duty Coolant

LONGÉVITÉ

Liquide de refroidissement LONGÉVITÉ – Conçu pour le long parcours. Offrant une longue vie utile, LONGÉVITÉ repose exclusivement sur la technologie des additifs organiques (TAO), ce qui le rend compatible avec tous les moteurs diesel et service intensif.

Caractéristiques et avantages :

  • Est conçu et recommandé pour véhicules diesel lourds en service intensif et véhicules électriques
  • Contient une série d’inhibiteurs de corrosion à base de la technologie d’acides organiques (TAO)
  • Ne contient pas d’additifs 2-EHA, silicate, borate, amine, nitrite, ni phosphate
  • Est compatible avec d’autres liquides de refroidissement de la TAO
  • Protège le métal, notamment l’aluminium
  • Protège contre les piqûres de cavitation du revêtement de la chemise humide
  • Ne requiert pas l’ajout de supplément d’additifs de refroidissement ou d’extendeurs de liquide de refroidissement
  • Dure jusqu’à 960 000 km / 12 000 heures ou 6 ans

Le liquide de refroidissement LONGÉVITÉ contient des inhibiteurs de corrosion TAO uniques regroupés sous la technologie ProShieldTM. Ces additifs prolongent la durée de vie du liquide de refroidissement et offrent une protection améliorée du moteur.

Le liquide de refroidissement LONGÉVITÉ est conçu pour les véhicules diesel lourds à usage intensif et les véhicules électriques, y compris le matériel routier, hors route, de construction, maritime, minier et agricole. Il est adapté à une utilisation automobile en service léger. Consultez le tableau de référence OEM pour des applications spécifiques.

Télécharger la brochure Télécharger la brochure (USA) Fiche technique Garantie Concentré FDS 50/50 Prémélangé FDS

Contient Proshield
 
  • Ne nécessite jamais d'additif de liquide de refroidissement supplémentaire
  • Non-toxique | Biodégradable
PROTÈGE
Températures extrêmes
Moteurs en aluminium
Cavitation du revêtement de la chemise humide
COMBAT
Corrosion
Détérioration
Rouille
ProshieldTM

YES

Application

Low Silicate | Sans phosphate | Entièrement formulé

SPÉCIFICATIONS / NIVEAU DE PERFORMANCE

RESPECTE OU DÉPASSE LES EXIGENCES DE PERFORMANCE :

  • ASTM D3306, D4985, D6208, D6210-2010, D7437, D7583
  • BS 6580:2010
  • Case New Holland (CNH) Construction
  • Chrysler MS12106
  • Ford WSS-M97B44-D
  • GM 1825M & 1899M
  • JIS K2234
  • JASO
  • TAFE
  • TMC RP364
  • VW TL774F
EST RECOMMANDÉ ET CONVIENT POUR UTILISATION AVEC :
  • Caterpillar EC-1 (radiateurs en aluminium)
  • Cummins 14603
  • Detroit Diesel Corp. 93K217
  • Deutz
  • GM 6277M
  • Komatsu
  • MTU MTL 5048
  • Navistar CEMS-B1 Type IIIA
  • MAN 324 SNF
  • Mercedes Benz Release 325.3
  • Renault Type D
  • Volvo and Mack
SPÉCIFICATIONS / NIVEAU DE PERFORMANCE
RESPECTE OU DÉPASSE LES EXIGENCES DE PERFORMANCE : ASTM D3306/D6210/D7583 CNHi MAT 3724 New Flyer eBus
TMC RP364
EST RECOMMANDÉ ET CONVIENT POUR UTILISATION AVEC : Caterpillar Chrysler MS.90032/MS.50203/MS-12106 CNHi MAT 3624
Cummins CES 14603/14439/14636 DAF 74002
Daimler Truck DTFR 29C110/29D110 Detroit Diesel Fluid Spec. DFS93K217 Deutz DQC CB-14
Deutz Stationary Diesel Engines Ford WSS-M97B44-D GMW3420/GM6277M
Jenbacher Stationary Natural Gas Engines Kobelco Komatsu KES 07.892
MTU MTL 5048 Navistar MPAPS B1-Type III A Mack
MAN 324 Typ SNF MB Approval 325.3 (conc.)/326.3 (50/50) MWM
Scania Vestas Wind Turbine Power Electronics — External Coolant System Volvo
VW TL774-F Wärtsilä Stationary Diesel Engines