Precision Formula™

Extreme

El refrigerante EXTREME hace exactamente lo que implica su nombre: ofrece protección en las condiciones más extremas. Se diseñó específicamente para vehículos todo terreno que deben soportar condiciones hostiles.

Características y ventajas:

  • Se recomienda para aplicaciones diésel de servicio pesado modernas
  • Paquete inhibidor de la corrosión con tecnología de ácidos orgánicos (OAT) especialmente combinado con nitrito y molibdato
  • Sin agregado de 2-EHA, silicatos, boratos, aminas ni fosfatos
  • Protege los metales, incluido el aluminio
  • Protege contra la oxidación por cavitación de la camisa húmeda
  • No requiere el agregado de SCA ni prolongadores de refrigerante
  • Rinde hasta 750,000 mi/1,200,000 km, 15,000 h u 8 años

El refrigerante EXTREME incorpora exclusivos inhibidores de la corrosión OAT combinados en un paquete llamado ProShield. También contiene nitritos y molibdato. Estos aditivos le confieren al refrigerante una vida útil de servicio extendida y ofrecen una protección avanzada del motor.

El refrigerante EXTREME se diseñó para vehículos todo terreno de servicio pesado, incluidos fabricantes como Caterpillar, Cummins y muchos más. Consulte la tabla de referencia del OEM para ver las aplicaciones específicas.

Descargue el folleto Hoja de especificaciones Garantia

Contiene Proshield
 
  • Nunca requiere un aditivo de refrigerante suplementario
  • No tóxico | Biodegradable
PROTEGE
Temperaturas extremas
Motores de aluminio
Cavitación del revestimiento de la camisa
DEFIENDE
Corrosión
Deterioro
Óxido
Proshield

YES

Application

Low Silicate | Phosphate Free | Fully Formulated

Performance Specs

Meets or exceeds performance requirements:

  • ASTM D3306, D4985, D6210, D7583
  • AS/NZS 2108.2004 Type A
  • BRP (Bombardier Recreational Vehicles)
  • Caterpillar (not EC-1)
  • Cummins 336132
  • DDC 2987SE, 93K217
  • Kubota
  • Kobelco
  • TMC RP329B, TMC RP338
Recommended and Suitable for Use With
  • CAT EC-1
  • Cummins 14603
  • Freightliner 48-22880
  • GM Heavy Truck
  • International Truck and Engine/Navistar CEMS B-1
  • MAN 324
  • MB DBL 7700
  • MTU MTL 5048
  • Kenworth RO26-170-97
  • Mack 014GS17009
  • PACCAR CS0185
  • Peterbilt 8502.002
  • Scania TB1451
  • Volvo Heavy Truck
Recommended Change Interval

n/a

ESPECIFICACIÓN/NIVEL DE RENDIMIENTO
CUMPLE O SUPERA LOS SIGUIENTES REQUISITOS DE RENDIMIENTO: ASTM D3306, D6210, D7583, D7820 AS/NZS 2108.2004 Type A Cummins 3666132
DDC 7SE 298 GB 29743-2013 TMC RP329B,
TMC RP338
SE RECOMIENDA Y ES APTO PARA USARSE CON LO SIGUIENTE: CAT EC-1 Cummins 14603 Freightliner 48-22880
GM Heavy Truck International Truck and
Engine/Navistar CEMS B-1
MAN 324
MB DBL 7700 MTU MTL 5048 Kenworth RO26-170-97
Mack 014GS17009 PACCAR CS0185 Peterbilt 8502.002
Scania TB1451 Volvo Heavy Truck
CANADÁ
N.° DE ARTÍCULO FÓRMULA TAMAÑO DEL ENVASE PAQUETE UPC SCC
16-524 Concentrado 3.78 L 4 0-59934-90593-6 400-59934-90593-4
16-534 50-50 Premezclado 3.78 L 4 0-59934-90597-4 400-59934-90597-2
EE. UU.
N.° DE ARTÍCULO FÓRMULA TAMAÑO DEL ENVASE PAQUETE UPC SCC
86-524 Concentrado 1 gal 4 0-56438-86524-7 400-56438-86524-5
86-534 50-50 Pre-diluido 1 gal 4 0-56438-86534-6 400-56438-86534-4
TAMBOR/CONTENEDOR
N.° DE ARTÍCULO FÓRMULA TAMAÑO DEL ENVASE PAQUETE UPC SCC
26-529 Concentrado 208 L / 55 gal NA 0-59934-90595-0 NA
26-539 50-50 Premezclado 208 L / 55 gal NA 0-59934-90599-8 NA
26-529-1000 Concentrado 1000 L / 264 gal NA 0-59934-90596-7 NA
26-539-1000 50-50 Premezclado 1000 L / 264 gal NA 0-59934-90600-1 NA